当新电子标签让集装箱明明白白

新电子标签让集装箱明明白白

“抓斗大王”、全国劳模、教授级高工、企业老总……几十年来包起帆的头衔一大摞，但他最钟爱的还是人们称呼他“发明家”。如今，“发明家”包起帆又有了新“宝贝”：一款世界最先进的集装箱“电子标签”系统，本月下旬将在上海至烟台的航线上试验运行。

集装箱有了“身份证”

“电子标签”看上去就像普通的白色门铃，紧贴着集装箱的侧面。别看它样子不起眼，里面的芯片鼓励新材料企业与国内外高等院校、科研院所等上游研发机构及下游利用企业却储存着集装箱几乎所有的信息：货物名称、件数、起运港、目的港、船公司、货主等。

碳纤维复合材料汽车安上“电子标签”的集装箱，好比有了“身份证”，进出港区道口时，不再需要驾驶员人工填写货单，车辆只需稍作停留，两侧的自发展以来“探头”———读写器就会自希望可以给大家带来帮助动照射，把所有的信息都记录在案，迅速传递给主控电脑，实现自动化操作。据介绍，这一流程还可延续至堆场龙门吊、船边桥吊等，从而加快集装箱通关速度，并消除运输过程中的错箱、漏箱现象，全面提升了港口的现代化服务水平。

“电子标签”不但融合物流和信息流，而且还具有“电子哨兵”的作用。该系统在集装箱门上装了一个“电子封条”，集装箱开了几次门、什么时候开的、开了多久，一查便清清楚楚。想走私、想在运输途中玩调包也就难上加难了。

据悉，目前世界上还没有统一的集装箱电子标签国际标准，民用船舶和港口间的应用未见成功先例，尤其是集装箱运输中物流和信息流全程记录、自动识别、电子哨兵，这在国内外都是首创。本月下旬，第一艘装有电子标签的集装箱船就将启程开往烟台试航，该系统正式进入工业性试验，有望在中国和国际港口范围内推广。

“老总发明家”的成绩单

作为上海市科委的重点项目，“集装箱电子标签示范系统及标准”已经获得或被受理5项国家发明专利和一项著作权登记。面对即将到手的成功，项目负责人包起帆却无暇品尝喜悦。罗泾二期码头的"现代港口物流散货装卸集成技术与重大装备开发"项目已在他心中酝酿成熟，正准备申报明年的国家重大科技项目。这几年，"发明家"包起帆更忙了。早些年，"抓斗大王"忙着生产和发明，2000年成为上海港领导之后，他又忙着管理和发明。在他的主持下，外高桥四期、五期集装箱码头相继建成，上海港的"胃口"一增再增。虽然日常的行政管理分散了他不少精力，但包起帆仍念念不忘他的发明。2001年手拉式单索散货抓斗、2002年自动式防汛钢闸门、2003年集装箱生产管理多级优化方法、2004年集装箱电子标签装置……一长串的发明专利汇总表多达22项，这就是包起帆这个"老总发明家"的成绩单。谈到科技创新，包起帆自有一番感慨。他认为，新世纪的港口发展即将从机械化时代迈向数字化时代，在历史的转折点上，谁抓住先机，谁就能赢得未来。"上海码头从人工扛大包到机械化作业走过了近百年，难道我们还要花费同样的时间来完成下一个蜕变？科教兴市人人有责，这不仅仅是实验室里科学家的任务，每个人都应该积极参与。我只不过是千军万马中的一员而已。" 上个月，包起帆又获得了新的荣誉，中国发明家协会授予了他"当代发明家"称号。这是中国发明家协会成立20年来首次颁发这样的荣誉称号，全国才有十名。

信息来源： 东方