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回收高速钢金属模具的制造技术-广州有色金属回收有限公司

回收高速钢 回收高速钢较高的公差精度、无飞边、超级高的表面质量，所有这些标准都是金属零件压铸模制造过程中所必须满足的一些要求。毫无疑问，能够达到这种水平的金属模具制造商虽然有几家，但为数极少。质量是关键。首先，模具的设计要有很好的计划。因为这是成败的基础和关键。它应该包括优良的冷却水线路布局和分型线锁紧装置，以防止加工生产中模具的错位、一副能很好支持模腔和型芯侧壁的模具框架、一种适合于特定零件脱模的方法。细节设计包括模具零件材料的选用、模具和模腔的公差、表面质量和涂层、闸门和流道的尺寸、通气口位置和尺寸、压力传感器位置。在MIM模具的成功制造中，脱模和冷却已成为关键的问题。 1、模腔/型芯使用的钢材： 模腔/型芯使用的钢材应能承受模压成形材料引起的磨损。凡是与模压成形复合材料接触的钢材（包括闸门和流道），都应该由高耐磨性的高含铬量和高硬度工具钢制成，如D-2或A-2工具钢。H-13钢材也可，因为其硬度高，还电镀了一层高硬度涂层。凡是不与模压成形复合材料接触的任何细节零件，都可用更标准的S-7类工具钢制造。 2、关闭角/滑块： 在MIM模具生产工艺中，飞边是一个严重的问题，对制模工人来说是一个实质性的问题。为了防止出现这种问题，所有关闭角和滑动区域的良好配合是十分重要的，只有这样，才能生产出一个优质的MIM零件。模具制造商必须通过使用三角法计算滚动尺寸，然后应用这个知识检查阴、阳面钢材的关闭角，保证使其在他所计算尺寸的 0.0001公差范围之内。人们需要保持的公差一般对于金属模具而言已经是相当精确的，因为MIM模具的供料件对飞边很敏感，很容易产生飞边。如果塑料件产生飞边，很容易将飞边清除掉，但如果是金属，其飞边就会如刀锋那样造成问题。您必须制造一个不会产生飞边的模具。 3、通气口深度： 在各种模具中，为了释放由模压材料产生的内部气体，采用良好的通气口是十分关键的。他指出，MIM模具在通气口深度方面是与注塑模有很大不相同的。一个典型的塑料模具，根据其模压树脂的不同，可能到处都有0.0005~0.002in（1in=25.4mm）深的通气口，而MIM模具肯定会在这些通气口的深处产生飞边，MIM模具的通气口深度一般在0.0001~0.0002in之间，但也可能随着选用的不同模压复合金属材料而变化。好的供料在之后的凝固过程中，收缩率极低。 为了尽量加强形状保持力度，因此大量使用了金属粉末填充剂，其用量往往接近体积的70%。为了能够获得高填充给料的良好流动性，采用了低分子量的分子和粘结剂，使MIM供料产生很高的飞边灵敏度，类似于许多填充尼龙材料所显示的特性。石蜡和聚乙烯/甘油基供料比乙酰基供料有较好的特性，但会影响到其较高的飞边灵敏度。 4、抛光：MIM零件的另一个关键区域是模压成型区的表面质量。从模腔区脱模在很大程度上取决于模腔和型芯工具钢的表面质量，因为在模压成形过程中，其收缩率极低。金属模压件的收缩并不会真的发生，除非粘结剂材料通过后模压成形工艺被抽取出来。因此，模压成型区的抛光十分关键。一般来说，模压表面应达到600复合光洁度，可能在很少的情况下需要达到金刚石光洁度。相关文章推荐：高速钢的发展历史介绍我国回收高速钢的生产技术制造工艺不断提升

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