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常益长高铁已完成可研评审【消息】

发布时间:2020-09-15 20:43:57 阅读: 来源:筷子厂家

红网时刻12月14日讯(潇湘晨报记者 黎棠)12月13日,记者从常德市铁路办获悉,目前,常益长高铁已完成可研评审,正在进行设计方案的进一步优化。襄常高铁也将于2018年完成项目前期工作并实现开工建设。

常益长高铁是渝厦高铁通道的重要组成部分,与黔张常铁路贯通,常益段与呼南通道共线。该项目从常德站引出,经汉寿、益阳到达长沙黄金站,线路总长约160公里,设计时速350公里,项目建设工期4年,工程预估造价335亿元,其中常德市境内长度约63公里,投资约93亿元。目前项目已完成可研评审,正在进行设计方案的进一步优化。

襄常高铁是呼南高铁通道的重要组成部分,是贯穿中部地区的南北大动脉。该项目作为全国30个储备开工的铁路项目之一,2017年4月中旬完成设计招标,7月上旬召开襄常高铁预可研审查会。按预可研推荐的襄阳经宜昌(石门)至常德线路方案,襄阳至常德高铁全长408公里,总投资662亿元,其中常德境内127公里,投资约176亿元。预计2017年完成项目可行性研究,2018年完成项目前期工作并实现开工建设。

此外,在建的渝厦高铁通道黔张常铁路2014年底开工建设,目前进展十分顺利,2018年将进入全线铺架施工,预计2019年建成投运。该项目西起重庆市黔江区,途经湖北恩施、湖南湘西州、张家界市、桃源县接入常德站,为国铁I级双线铁路,设计时速200公里。线路全长341公里,其中常德境内约102.5公里,项目总投资375亿元,其中常德境内投资约110亿元。

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